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『エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg348223 レガシィ BD9 BG5 BG9/C BD5 純正買取』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-11a3ea5a43から出品され、481の入札を集めて01月21日 19時 00分に、21,000円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は21,000円でした。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
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20816円
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21162円
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商品説明
納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)適合車種
●レガシィ BD9 1996年06月~1998年07月 2000~2500cc
●レガシィ BG5 1996年06月~1998年07月 2000~2500cc GT・GT-B・TS-RB Limited
●レガシィ BG9/C,BD5 1996年06月~1998年07月 2000~2500cc RS・GT
入数:フロント・リアセット
低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド
超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。
ローター適正温度域:50~800℃
平均摩擦係数:0.40~0.45
材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)
走行フィールド:ワインディング~サーキット
ベストマッチタイヤ:Sタイヤ
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください
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ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)
『エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg348223 レガシィ BD9 BG5 BG9/C BD5 純正買取』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-11a3ea5a43から出品され、481の入札を集めて01月21日 19時 00分に、21,000円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は21,000円でした。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。